单选题

复合材料修理需要采用抽真空的办法对修理部位施加压力,必须至少保持多大的压力()?

A76in

B50in

C44in

D22in

正确答案

来源:www.examk.com

答案解析

相似试题
  • 在复合材料结构修理的固化过程中,当采用抽真空的办法对修理部位施加压力时,所用的抽真空设备必须保持()。

    单选题查看答案

  • 在修理方向舵、升降舵和副翼等内部空腔的部件时,如果采用真空包抽真空固化,()。

    单选题查看答案

  • 在复合材料结构修理的固化过程中,至少需要几个热电偶()?

    单选题查看答案

  • 当采用加热毯进行复合材料结构的铺层固化修理时,加热毯的尺寸至少超过修理补片边缘()。

    单选题查看答案

  • 用计算法对操纵面进行质量再平衡时,基本方法是()  ①确定修理区域所去除材料的质量和为完成修理所使用材料的质量。 ②用使用材料质量减去除材料质量,得到操纵面修理后净增的质量。  ③测量从铰链中心线到修理区域中心的距离,与修理后净增质量相乘,得到一个质量力矩增量数据。  ④将计算所得质量力矩增量数据与手册规定数据比较,确定是否需要加配重以及配重的质量、材料和安装位置。

    单选题查看答案

  • 用于复合材料结构修理的种预浸料和薄膜粘合片都需要放在冰箱内()。

    单选题查看答案

  • 检查复合材料结构的修理质量时,如果采用金属铃声法检查,铺层的层数不大于()。

    单选题查看答案

  • 当航空器上存在应填充空孔时,不可采用下列哪种材料铆钉进行填孔修理()?

    单选题查看答案

  • 在航空器结构修理中,对于单传力构件,通常采用金属材料何种值进行强度校核计算()?

    单选题查看答案