A先防溜再离钩
B先离钩再防溜
C离钩不用防溜
列车终到离钩前,必须采取(),对车列保持有效制动。
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机车出库后必须关好机车门或安好防摔落装置,确认信号时必须做到手扶好、腿顶稳。
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附挂结束后,恢复附挂时,需要离钩时,司机在司机室负责保证机车可靠制动,由()离钩。
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机车在出库前,乘务员必须确认防弛缓装置状态良好。机车出库牵引列车时,防弛缓装置必须()使用。
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机车出库无《出库挂车通知书》或不明确挂车股道或车场时,在站段分界调车信号机前与车站信号楼联系,确定(),对走行径路做到心中有数。
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机车每次出库前机车乘务员都必须认真检查灭火器,确保处于良好待用状态。
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对出库货运机车进行撒砂管路畅通状态检查,遇砂管不下砂时,必须退回整备场处置好后方可出库,造成迟拨、晚点列()责任。
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电力机车进出库作业时,严格落实单机返岔制度。在无网线路分岔前必须()确认,防止进入无网区。
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LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示()km/h。
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