柴油机油管（）时会产生滴油现象。

柴油机油管压力较低、针阀关闭压力较低时会产生（）。

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柴油机运转时，由于（）的吸力使柴油箱的柴油经低压油管被吸出。

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柴油机燃油系油路中，一般设置有两处回油路：一处是喷油器上的回油管，另一处是（）上的回油管。

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如果将喷油泵回油管单向阀拆除，容易造成（）吸进空气，柴油机工作无力或自动熄火。

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在PT燃油供给系统中，喷油器中剩余的柴油经回油管回到（）。

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柴油机供给系一般由柴油箱、柴油滤清器、低压泵、高压泵、（）、油管、空气滤清器、进排气管、消声器等组成。

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喷油器上的回油管，其作用是把喷油器的针阀与针阀体间隙中泄漏出来、多余的柴油导出，并使柴油通过回油管流回（）或燃油箱。

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（）上的回油管，其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。

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简述柴油机起不起来的常见现象？

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