A900米
B9000米
C500米
在进近着陆中,决断高度灯亮(DH),说明飞机处在什么高度()。
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飞机进近着陆中,当下降高度到过渡高度层后,高度表应拨正到().
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在进近着陆中,航道偏离杆偏右,说明飞机偏在航向道的哪一方()。
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在进近着陆中,下滑指标偏在上方,说明飞机偏在下滑道的哪一方()。
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飞机进场着陆时,地面通报QFE为“765mmHg”,飞行人员误认为“767mmHG”,当飞机过远台时,高度表指示200米,实际高度是多少(一个mmHg柱11米)().
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进近着陆过程中,苦遇起落架故障飞行员应中断进近并复飞,这一行为可视为是对().
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最后进近到着陆,当()的时候,应该用比正常情况下更大的指示空速.
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当飞行员保持在恰当的VASI下滑航道上时,能保证实现什么样的进近和着陆目标().
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在所有的ILS地面设备都工作的条件下,ILS—I类进近着陆最低天气标准中的能见度正常要求为().
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