A化学平衡的角度考虑的
B设备材质的要求考虑的
C循环氢压缩机的承受能力确定的
D在充分考虑各方面因素的前提下,实现经济效益最大化
对裂解汽油加氢反应,提高氢气压力,对加氢反应()。
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裂解汽油加氢装置开车时随着二段反应器引入氢气压力的升高,循环氢压缩机密封油压力应()。
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裂解汽油加氢装置,开车前对反应器的检查内容有()。
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裂解汽油加氢反应压力是由工程技术人员参考国内外同类装置及本人的工作经验两方面综合考虑决定的。
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裂解汽油加氢装置在运行过程中二段反应器压差增大的主要是通过反应器床层物料流量或循环氢流量增加等原因引起的反应器压力降增大。
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为保证加热炉燃料气压力及二段加氢反应器入口温度稳定,保护催化剂,裂解汽油加氢装置设置了加氢加热炉燃料气压力和加热炉出口温度串级系统。
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为维持一段加氢反应器进料稳定及预分馏系统产品平稳采出,在裂解汽油加氢装置一段加氢反应器进料缓冲罐顶设置分程压力控制系统。
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裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要生成()。
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裂解汽油加氢装置苯乙烯加氢反应主要发生在()。
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