汽车地面制动力取决于（）制动力，同时受到地面（）条件的限制。
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雨天行车制动时，车轮容易抱死，这是由于地面的制动力过大。
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地面制动力
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为保证行车安全，汽车涉水后应踩几次制动踏板。
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汽车制动时，左右轮制动器制动力不相等。特别是前轴左右轮制动器制动力不相等是产生制动跑偏的主要原因。
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下面哪一项的增加会导致制动距离的增加？（）
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制动性评价指标有（）、（）制动方向稳定性。
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磨合期的汽车在制动时，可以先离合后制动。
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对于普通行车制动系统，制动时最好是前轮先于后轮抱死。
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