对于前进中的船队而言，船队（）驳船产生的首部高压区，使（）驳船的压差阻力减小。

对于前进中的船队而言，船队（　）船产生的首部高压区，使（　）的压差阻力减小。

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用来连结吊拖驳船队前后驳船的主要系缆是（）

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吊拖船队在航行中发生拖缆或驳船间的系绑缆破断，船队发生解体时，拖轮应立即（），并同时通知驳船自行控制。

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吊拖船队在顺直河段中航行时，应适当（）拖缆，以降低拖轮的排出流对驳船的冲击，减少航行阻力。

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为了防止“转潮浪”对船队产生影响，一般应预先通知（）.

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航行中的船队，万一遇到强风袭来时，应（）。①船长亲自掌握船队的驾驶②船驳之间加强缆绳的系结和靠把的衬垫③单排一列式吊拖船队可改为顶推形式④尽量赶赴安全避风锚地，当无法抵达锚地时要立即解队单独抛锚⑤舱面工作人员要抓住船上固定物体稳步慢行避免落水

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（）应具有良好的锚设备，便于船队锚泊和加强船队的制动能力

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船队过桥时，在（）的情况下，为保证船队过桥时的安全，可解队分批通过。

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为保证吊拖船队具有良好的抗浪能力，编组驳船队应将重驳放在（）作为（）。

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