对于固定螺距的左旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。

对于固定螺距的右旋螺旋桨船舶，其倒车停船过程中，船首将（）。

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航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）

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航行中的船舶在使用全速倒车后，对于右旋螺旋桨船舶，停船时船首向的变化情况为：（）.

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对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨（）。

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对于固定螺距双桨船，为在一进一退操纵中有利于船舶旋回，其双桨：（）.

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操纵船舶时，可借助提高螺旋桨的滑失比以增加舵效，对于可变螺距螺旋桨，这需要：（）

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在应用倒车冲程的经验公式S=CV0t（S--紧急停船距离，C-系数，V0-倒车时初始速度，t-倒车停船时间）时，可不必考虑船舶的（）。

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船舶的变速运动性能在船舶操纵中主要运用的包括（）。 ①船舶的启动性能 ②船舶的减速性能（即船舶的停车性能） ③船舶倒车停船性能 ④船舶的倒车轨迹性能

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船舶倒车停止性能或最短停船距离是指船在前进三中开后退三，从（）停止时船舶所前进的距离。

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