判断题
A对
B错
正确答案
答案解析
略
相似试题
对同一客舱乘务员，实施飞机飞行训练的客舱乘务教员和航线运行资格检查的客舱乘务检查员不能为同一人。
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飞机飞行训练（错对）是指在航线运行中，客舱乘务员在客舱乘务教员的指导和教授下通过讲解、问答、设备操作等方式进行的训练。
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为保证客舱乘务教员能正确和全面开展教学和指导工作，对客舱乘务教员与受训人员的比例应该有一定限制，不同的培训环境和授课方法需要不同数量的客舱乘务教员。在操作和演练教学（不含飞机飞行训练）中，教员和受训人员比例建议≤1：30。
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对于担任客舱乘务教员后失去客舱乘务员资格的，当其在地面训练和应急生存训练中进行特定机型的教学和指导时，应按照合格证持有人训练大纲圆满完成该机型的地面训练和应急生存训练，同时每24个日历月在该机型航线飞行中观察飞行至少2个航段。
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每一教员应在带飞学员《客舱乘务员训练/检查记录本》上记录当天所教授的内容。
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如果客舱乘务检查员复训与客舱乘务教员复训结合进行，对于组类I飞机和组类Ⅱ飞机可以作为4小时计入。
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AC-121-FS-2016-27R2咨询通告要求，进行飞行经验指导和资格检查时，客舱乘务员应和其客舱乘务教员、客舱乘务检察员在该机型划分的客舱布局中的同一（）且同一（）工作。
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应急生存训练（EM）是指通过理论讲解、演示操作、演练等方式，在客舱训练机构里对客舱乘务员进行应急设备、应急情况和程序的训练。
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所有带飞类型航线实习带飞学员每班必须携带《客舱乘务员训练/检查记录本》，并请带飞教员填写航班带飞工作情况。
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