A可能忽略,因为无线电高度表不计算
B严格执行MEL
C滑回检查,机上空速管
在污染道面上滑行()
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在积雪道面上滑行,如果出现“ANTIICE CAPT TAT FAULT”()
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不同飞行阶段出现的双飞行管理(FM)失效会有不同的后果,进近时航向道(LOC)和下滑道(G/S)接通,无线电高度低于多少英尺时,目标速度调定为预先记忆的VAPP值,而管理速度目标保持不变()
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ILS进近飞机在无线电高度1000英尺以上低于下滑道2个点,此时会不会触发GLIDE SLOPE?()
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1000英尺无线电高度,下滑道低于标准大约()时将触发GLIDESLOPE警告?
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自动着陆时,在无线电高度10英尺出现“RETARD”喊话,则:()
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如果第二部无线电高度表已经失效:()。
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飞机下降,高度在2000英尺无线电高度以下,如果飞行指引仪电门关断,按下TO/GA电门,可以接通F/D的复飞方式.
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如果一号无线电高度表故障,则()
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