D型系统是通过检测（）和发动机转速来确定发动机的进气量。

D型EFI电控燃油喷射式发动机进气系统中，通过压力传感器直接测出进气量，以确定喷油量多少。

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常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测（）。

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常用的电喷发动机有L型和D型两种，L型使用空气流量计，D型使用进气歧管压力传感器来间接检测（）。

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常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。

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常用的发动机EFI有L型和D型两种，D型使用空气流量计，L型使用进气歧管压力传感器来检测进气量。

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通过二级维护前发动机的检测诊断来确定发动机二级维护附加项目。

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VVT-i智能可变配气正时系统是根据不同的发动机转速来改变（）的。

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空调怠速稳定放大器是由发动机转速检测电路、温度检测电路和继电器三部分组成。

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发动机ECU将发动机转速信号和负荷信号作为主控信号，确定基本喷油量。

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