车轮与轮胎在保证汽车正常行驶的同时，通过轮胎产生的自动回正力矩，使车轮保持直线行驶的方向。

车轮与轮胎具有吸收和缓和汽车行驶时受到的冲击和震动，以保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性。

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转向梯形结构的主要作用是控制内侧转向车辆偏转角比外侧转向轮偏转角小，得以保证各车轮处于纯滚动，减轻轮胎磨损，保证实现顺利转向。

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行驶系主要由车架、车桥、悬挂装置和车轮组成。

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在一定车速情况下，车辆的制动距离和轮胎与路面的附着系数成（）。

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轮胎不仅承受整车的垂直载荷，并且承受路面的切向力（牵引力和制动力）和侧向力，从而保证车辆的牵引、制动和转向。

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当车辆停车或遇有紧急情况时，利用（）同时闪烁，以引起其它行驶车辆的注意。

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机动车通过有人看守铁路道口时，遇到停车信号应靠右侧依次在停车线以外停车，无停车线，应停在距外股铁轨（）m以外，严禁抢道行驶。

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最小离地间隙是指车辆（），车辆除轮胎以外的最低点与地面之间的距离。

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在发动机正常工作转速范围内，发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时，还向蓄电池充电。

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