A轴系的声音
B盘车时的阻力
C主机滑油压力
D务轴承处轴的跳动
船舶搁浅后动用主机脱险,开车前人力盘车检查螺旋浆及轴系是否受阻,一般来说,可以从()看出。
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船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
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(三等)船舶搁浅或触礁脱险后,须检查的项目有() ①主机运行工况检查 ②轴系跳动情况检查 ③油舱、水舱检查 ④舵系的检查 ⑤主机曲轴臂距差检查
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船舶搁浅后,需冲滩或退滩时,在起动主机前应()
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(三等)船舶搁浅后,需冲滩或退滩时,在起动主机前应()
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船舶搁浅或触礁进水脱险后,需立即进行的工作中,可不包括下列()项工作。
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船舶搁浅或触礁进水脱险后,需立即进行的工作中,可不包括下列()项工作。
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航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监
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航行中船舶发生搁浅、擦底时,在采取应急措施并脱险后,应进行() ①轴系、舵系检查 ②双层底舱(柜)检查 ③事故经过和情况记入轮机日志 ④通告港监
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