某轮卸货前的吃水差t=-0.50m，卸货量为500t，查得在该舱加载100t时首吃水的改变量为0.10m，尾吃水改变量为-0.10m，则卸货后船舶的吃水差为（）m。

某轮平均吃水为4.7m（TPC=8.5t/cm），因卸货平均吃水变为4.2m（TPC=7.9t/cm），则卸货量为（）t。

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某轮平均吃水为4.17m（TPC＝8.15t/cm），因卸货平均吃水变为4.12m（TPC＝7.19t/cm），则卸货量为（）t。

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某轮吃水dm=5.13m，水线面面积AW=1137m2，在某港（ρ=1.005g/cm3）卸货至吃水dm=5.01m，则船舶的卸货量为（）t。

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某轮吃水dm=5.13m，水线面面积AW=1137m2，在某港（ρ=1.005g/cm3）卸货至吃水dm=5.01m，则船舶的卸货量为（）t。

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某轮在始发港开航时吃水d=10.00m，TPC=20.0t/cm，途中耗油水300t，中途港卸货1000t后又加装货物500.0t，其他因素不计，问该轮从中途港开出后吃水（）m。

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某轮到港时排水量Δ=15000t，dm=8.15m，TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t，之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域，其吃水为（）m。

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某轮到港时排水量Δ=15000t，dM=8.15m，TPC=25t/cm。现在港卸货1000t后又加载500t，之后由标准海水区域进入水密度为1.006g/cm3的区域，其吃水为（）m。

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某轮吃水dF=7.32m，dA=7.77m，xf=-3.36m，MTC=9.81×194kN•m/cm，TPC=24.33t/cm，Lbp=148m，航行至某港口，该港允许吃水为7.5m，于是决定在船中后54.9m处过驳卸货，以调整尾吃水与港口吃水相同，则应驳卸（）t货物。

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某轮吃水dF＝7.132m，dA＝7.177m，xf＝-3.136m，MTC＝9.181³194KN²m/cm，TPC＝24.133t/cm，Lbp＝148m，航行至某港口，该港允许吃水为7.15m，于是决定在船中后54.19m处过驳卸货，以调整尾吃水与港口吃水相同，则应驳卸（）t货物。

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