机车蓄电池充电电流长时间大于（）A，表明蓄电池组个别单元亏电或全部蓄电池组老化。

机车运行中，牵引电动机电流应不大于（）A。

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机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。

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机车在电阻制动或自负载工况下，如果制动电流或单元电阻自负载电流大于（）A，则自动限制主发电机功率为0。

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充电电阻Rc是为防止启机后蓄电池组充电电流过大、损坏蓄电池而设。

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在蓄电池未充电、总风无压力空气的情况下，要缓解机车弹停装置，必须（）。

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手制动装置可以避免机车长时间停放在轨道上发生的溜逸事故。

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升弓机车在始发站或中间站停留待开时，不得关闭（）、劈相机。机车长时间停留，必须随时注意确认风压。

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长时间停留的机车，起机前必须进行（）作业，240型柴油机必须进行（）作业，防止发生机破事故。

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当启动发电机电压升至127V或充电电流大于（）时FLJ动作，自动转入故障发电。

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