BA018调整气门冷态间隙时，进气门的冷态问隙为（）。

BA018调整气门冷态间隙时，排气门的冷态间隙为（）。

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BA023机车柴油机都采用（）式气门布置形式。

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BA023为了保证柴油机气门的关闭严密，在配气机构的（）机件之间应留有

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BA019调整柴油机转速和校验调速器时，应带上（）的负载，以保护柴油机。

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BA010在机车动力室左前、右后部车体侧墙上分别安装一组空气滤清器，以供柴油（）进气滤清用。

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BA009涡轮增压器的（）写叶轮罩的内}L-起组成了压气机叶轮前部收敛形的流道，使进气均匀，从而提高了压气机的效率。

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BA015机体与油底壳的调整应以（）面平齐为准。

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BA006内燃机车（）的参数调整不当时，可能出现针阀重开的二次喷射现象。

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BE018机车柴油机转速波动率超过（）时，称为柴油机游车。

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