接车方向的并置调车信号机作阻拦信号时，其zJ吸起时所检查的条件电源是（）。

接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

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接车方向单置调车信号机按钮作为发车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）作为励磁条件之一。

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发车方向单置调车信号机按钮作为接车方向调车进路变通按钮时，其AJ用（）为励磁条件之一。

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在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。

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在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时，按压一个按钮，另一个按钮继电器应被带动吸起。

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图中接车方向调车信号机D3的FKJ励磁时，所用负电源是（）。

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按压接车方向调车信号机按钮后可供下列电源中的（）。

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牵出进路上设置有反向的并置调车信号机或差置调车信号机时，存在中途折返解锁的第二种情况。

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当单置调车信号机作终端使用时，其（）组合的JXJ吸起。

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