“重点跟踪船舶”在本港接受船舶安全检查的不予办理（）手续
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重点跟踪船舶适用于中国籍（）
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某货船总吨335、净吨187、载重吨500、主机功率124KW、内河A级航区，核定干舷450CM，为驾机合一船舶，航速12千米/小时，该船一个月前被列为“重点跟踪船舶”，《船舶最低安全配员证书》载明：“船长1人、驾驶员1人、水手2人、轮机长1人、限连续航行不超过16小时”，船员持证情况与《船舶最低安全配员证书》要求一致，其他证书齐全有效，现该船在本港装河沙490吨，实测干舷460CM，船方认为载重量不足500吨没有超载，填妥出港申报单，拟从本港开往240千米外的另一港口，该船能签证出港吗？为什么？
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海员外派机构不得把海员外派到（） 1、被港口国监督检查中列入黑名单的船舶 2、非经中国境内保险机构或者国际保赔协会成员保险的船舶 3、未建立安全营运和防止污染船舶管理体系的公司或者船舶 4、被法院依法扣押的船舶
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要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时，（）。
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一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前，不应妨碍的责任（）产生，不应被妨碍的船舶（）保向保速的义务。
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“不应妨碍”，意味着“不应妨碍他船的船舶”应避免与“不应被妨碍的船舶”之间构成：（）
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一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇，在构成碰撞危险之前：（）.
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狭水道内不应被妨碍的“只能在狭水道或航道内安全航行的船舶”（）.
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