当轿厢不在层站时，层门无论什么原因开启时，必须有强迫关门装置使该层门（）。

GB25194—2010《杂物电梯制造与安装安全规范》标准规定：如果满足下列全部要求，则层门锁紧无需电气证实，此时层门也无需在轿厢移动之前进行锁紧。然而，当轿厢驶离开锁区域时，锁紧元件应自动关闭，而且除了正常锁紧位置外，无论证实层门关闭的电气控制装置是否起作用，都应至少有第二个锁紧位置。以下叙述不正确的是（）。

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根据GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》曳引条件的规定，判定下列说法是否正确：使用单位在曳引电梯轿厢内装有重300kg大理石地面，对重也增加300kg。轿厢在最低层站时的曳引条件，装修前不成立，装修后可能成立

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当电梯轿厢不是在某一层楼停靠时，这一层楼的层门应不能打开的安全保护装置称为（）.

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按GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》规定，曳引钢丝绳的安全系数是指125％额定载荷的轿厢停靠在最低层站时，一根钢丝绳的最小破断负荷（N）与这根钢丝绳所受的最大力（N）之间的比值。

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根据现行TSGT7001规定，在进行紧急开锁装置检验时，应抽取基站、端站以及（）其他层站的层门，用钥匙操作紧急开锁装置，验证其功能。

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为了必要（如救援）时能从层站外打开层门，紧急开锁装置应（）。

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防护层站门口发生坠落危险的部件有门扇、层门自闭装置、门电气联锁和（）。

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电梯在正常运行时，应不能打开层门，除非轿厢在该层门的开锁区域内停止或停站。该要求主要是为防止（）。

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GB7588-2003《电梯制造与安装安全规范》第1号修改单规定：如果由于任何原因电梯停在开锁区域，应能在轿厢内用不超过（）N的力，手动打开轿门和层门。

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