在制冷系统中，制冷剂R12（）被压缩机吸入，压缩成高压、高温蒸汽，然后再经排气管进入冷凝器。

在制冷系统中，制冷剂R134a被压缩机吸入，压缩成低温、低压蒸汽，然后在经排气管进入冷凝器。

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制冷剂是制冷系统中完成制冷循环的工作介质，汽车空调制冷剂主要使用R12和（）。

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使用R12制冷剂的汽车空调制冷系统，可直接换用R134a制冷剂。

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当空调系统制冷剂从R12替换为R134a后，原系统储液干燥器不需要替换。

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R12制冷剂与R134a制冷剂可使用同种型号的冷冻油。（）

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用于R12和R134a制冷剂的干燥剂是不相同的。

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空调制冷系统工作时，压缩机的进、出口应无明显温差。

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由于汽车空调的特定工作温度，采用R12的制冷剂，其应选择（）的润滑油。        

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孔管系统储液干燥器的主要功能是使回气管路中的制冷剂气液分离，防止液态制冷剂液击压缩机。

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