确认地面信号为（）灯后方可进行“地面信号确认”。

在集团公司规定的车站，机车信号显示双黄灯且距离出站或发车进路信号机少于（）米时，司机确认地面出站或发车进路信号机显示绿灯或绿黄灯后，可以进行绿灯/绿黄灯确认操作。

填空题查看答案

监控装置数据预先设置为“场间无码特殊信号机”的出站信号机，机车信号为白灯运行速度低于（）km/h时，允许司机确认地面信号为开放信号后，按压【解锁】、【确认】。

单选题查看答案

减速信号：看见列车头部灯开始显示，应待列车头部越过信号显示地点后方可收回，显示地点为：头端墙。

判断题查看答案

减速信号：看见列车头部灯开始显示，应待列车头部越过信号显示地点后方可收回，显示地点为：尾端墙。

判断题查看答案

杆塔顶部吊离地面约（）m时，应暂停牵引、进行冲击试验，全面检查各受力部位，确认无问题后方可继续起立。

单选题查看答案

绞车（）后，开车前必须对所有信号、通信装置进行检查试验，确认正确、灵活、畅通后方可作业。

单选题查看答案

起吊前应检查起重机械及其（）；吊件吊离地面约10cm时应暂停起吊并进行（），确认正常后方可正式起吊

填空题查看答案

在半自动闭塞区段，列车运行时，机车信号由黄灯突变为红黄灯监控装置持续发出“信号突变”语音报警，确认地面信号机显示进行的信号或者突变是由于距离误差引起，可在7秒内按（）键解除LKJ对当前信号机的停车控制功能。

填空题查看答案

杆塔整体组立时，杆塔顶部吊离地面约0.8m时，应暂停牵引，进行，全面检查各受力部位，确认无问题后方可继续起立。（）

单选题查看答案