限速钢丝绳的两端相交于轿厢安全钳（）上。

安全钳楔块经垂直拉杆、压簧等传动机构与限速器（）相交于轿厢连接架上。

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对于带有缓冲作用的瞬时式安全钳来讲，当轿厢超速，限速器动作将拉杆提升时，瞬时式安全钳起作用，将（）制停在导轨上。

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由限速器操纵的对重安全钳，轿厢内应（）载荷与轿厢安全钳一样的条件下进行试验。

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限速器是轿厢运行速度的监控元件，安全钳是轿厢减速制停的（）元件。

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超速保护开关必须在操纵轿厢安全钳的限速器动作之前（）。

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对限速器安全钳联动试验时，分别以（）往下运行，并且在运行过程中，手动托起限速器抛球，让限速器抛块夹住限速器钢丝绳，安全钳应动作。

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当轿厢下行超速运动时，（）通过杠杆系统的提升将安全钳的制动元件向上提起，使其与导轨接触，最终把轿厢轧在导轨上。

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瞬时式安全钳，轿厢应载有均匀分布的额定载荷，而且安全钳的夹紧在（）时进行。

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在使用带有缓冲作用的瞬时式安全钳的电梯中，两上装有瞬时式安全钳，轿厢下梁与安全钳梁用（）相连，安全钳、缓冲器随轿厢运动而运动。

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