AΔ
B排水体积形状
CKB
DA、B均是
货物在舱内垂向移动时,()不变。
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因舱内大量货物横向移动而产生20°横倾角,表明此时船舶()。
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货舱在舱内垂向移动时,()不变。 ①船舶排水量 ②稳心高度 ③浮心高度
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有关横向支撑底座,下述正确的是() ①一般设置于多用途船舱内两舷舷侧; ②其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动; ③横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。
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有关横向支撑底座,下述正确的是:() ①、一般设置于多用途船舱内两舷舷侧; ②、其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动; ③、横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处
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有关横向支撑底座,下述正确的是() Ⅰ.一般设置于多用途船舱内两舷舷侧;Ⅱ.其作用是与横向支撑装置组成一支撑系统以控制舱内下层集装箱可能产生的横向歪斜、倾覆及移动;Ⅲ.横向支撑底座焊接在舱内两舷舷侧的骨架处。
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普通杂货运输时,舱内货物应紧密堆装,其目的是:() ①防止货物移动 ②减小货物亏损 ③保证货物通风 ④降低货物渗透率
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在通常情况下,货物横向水平移动的可能性较纵向水平移动的可能性()。
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舱内货物应紧密堆装,其目的是()。 ①防止货物移动;②减小货物亏舱;③保证货物通风;④降低货物渗透率
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