A下瓦
B上瓦
C上瓦两侧
D下瓦两侧
柴油机曲轴主轴承油槽应开在()处。
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柴油机主轴承更换新轴瓦后,磨合过程中,柴油机负荷变化的一般规律是()。
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柴油机主轴承轴瓦烧熔是由于()。
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柴油机主轴承的轴承间隙过小,导致轴瓦合金熔化,此为()故障。
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气缸套内表面上的布油槽与注油孔成()。
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现代大型低速柴油机的结构特点是()。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室; ②A型整体焊接式机架与刚性底座; ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆; ④旋转排气阀与液压气阀传动机构; ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦; ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。
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曲轴上的扭转疲劳裂纹一般发生在曲轴上应力集中的油孔或过渡圆角处,并沿着与轴线成()角的两个方向扩展。
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斜盘式轴向杜塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞,则()。
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斜盘式轴向柱塞泵柱塞和滑履上的油孔堵塞,则()。
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