A写成海事报告,并取得港口当局或公证机关的签证
B将检验报告递交港口当局或公证机关,并取得签证
C及时宣布共同海损
DA+B+C
在船舶发生共同海损事故后的第一到港,()对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。
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在船舶发生共同海损事故后的第一到达港,船长或船方应().
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船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().
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我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长尽快提交海事报告,取得签证,并将签证抄送().
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我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交,并取得签证().
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在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().
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船舶发生共同海损事故后,船长要求收货人提货前提供担保时,收货人提供了货物保险人签署的海损担保函,船长还应( )。
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船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理,()可以列入共同海损。
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“当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助仍需支付救助报酬,该项救助报酬可作为共同海损费用”是()。
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