单选题

在船舶发生共同海损事故后的第一到港,船长与货方联合聘请检验人员对船货损失进行了检验后,还应().

A写成海事报告,并取得港口当局或公证机关的签证

B将检验报告递交港口当局或公证机关,并取得签证

C及时宣布共同海损

DA+B+C

正确答案

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答案解析

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  • 在船舶发生共同海损事故后的第一到港,()对船货损坏情况进行检验并取得检验报告。

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  • 在船舶发生共同海损事故后的第一到达港,船长或船方应().

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  • 船舶发生共同海损事故后需在避难港修理,事故船为保证货物及时到港雇请其他船将货物运送至目的港时,事故船船长应要求货方签署().

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  • 我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长尽快提交海事报告,取得签证,并将签证抄送().

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  • 我国船舶在海上发生碰撞抵达第一到港后,船长估计货物可能遭受损害,但对损害情况又不明确,则应尽快向港口当局或我国驻外使领馆提交,并取得签证().

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  • 在发生共同海损后的避难港,船长为保证货主的货物尽快运达目的地,而雇佣其他船舶运货,此时船长应与货主签订().

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  • 船舶发生共同海损事故后,船长要求收货人提货前提供担保时,收货人提供了货物保险人签署的海损担保函,船长还应( )。

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  • 船舶发生共同海损事故后,在避难港进行修理,()可以列入共同海损。

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  • “当船舶因船长、船员、引航员的过失发生事故而需要救助时,即使救助船与被救助船同属于一个船公司,被救助仍需支付救助报酬,该项救助报酬可作为共同海损费用”是()。

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