自阀紧急制动时，列车管、均衡风缸风压均降为零。

JZ-7型制动机均衡风缸及其管路漏泄，会使自阀手柄在（）时，均衡风缸与列车管压力上升缓慢。

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自阀手柄在运转位，均衡风缸与列车管均达不到定压，但手柄在制动区保压良好，其原因为（）。

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JZ-7型制动机当中继阀列车管塞门关闭，会造成自阀手柄在运转位，均衡风缸压力正常，而列车管无压力。

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自阀手柄在制动区内阶段左移，调整阀凸轮又得到一个升程，均衡风缸风压可阶段增压。

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JZ-7型空气制动机自阀紧急制动位时，均衡风缸的减压量为（）。

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JZ-7型空气制动机自阀手柄在紧急制动位时，均衡风缸的压力空气将减压（）。

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自阀制动后，工作风缸压力正常，机车制动缸压力随列车管漏泄而（）。

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自阀手柄前五位时，均衡风缸显示泄漏，取柄位则均衡风缸排气速度正常，而制动管压力逐渐下降，则判断为工作风缸充气止回阀不严。

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当列车施行紧急制动时，自阀放风阀能使单机列车管压力空气在（）之内降为零。

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