A自动;自适应
B随动;应急
C主操舵;辅助操舵
D液压;电力
采用电力控制装置的船舶都有()和()两套独立操舵系统,当一套发生故障时可立即转换另一套操舵系统。
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船舶采用电力操舵装置控制系统时应有两套独立操舵系统,即为()。
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船舶采用的操舵装置控制系统主要有()和()两种。
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较大船舶的主操舵装置一般都有:()
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现在较大船舶上的主操舵装置一般都有()。
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海船普遍采用电力操舵装置控制系统的主要原因是:() ①、轻便灵敏,线路布置容易; ②、不受船体变形和温度变化的影响; ③、工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化; ④、容易与液压舵机配套
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目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因()。 ①轻便灵敏,线路布置容易; ②不受船体变形和温度变化的影响; ③工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化; ④容易与液压舵机配套。
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目前海船上普遍采用电力控制操舵装置的主要原因() ①轻便灵敏,线路布置容易; ②不受船体变形和温度变化的影响; ③工作可靠,维修方便,有利于操舵自动化; ④容易与液压舵机配套。
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海船广泛采用电力操舵装置控制系统的主要原因是:() ①、便于遥控并具有较大的应用前景; ②、不受船体变形及环境温度的影响; ③、工作可靠,维修管理方便
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