车轮的不平衡质量所造成的上下跳动和横向摆振不会加剧轮胎的磨损，缩短汽车使用寿命，增加汽车运输成本。
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汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力，主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的，其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。
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车轮轮胎花纹方向的设置，不会影响汽车的行驶噪声。
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车轮轮胎安装在（）.
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车轮外倾和（）共同作用互相抵消轮胎的滑拖现象，减小轮胎的磨损。
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车轮在装配后可不经过平衡试验和调整，直接使用。
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车轮负外倾角轮胎外胎面比里胎面磨损得慢。
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轮胎（）将影响汽车附着性能和滚动阻力。
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子午线轮胎的换位方法宜采用（）
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