木质舱盖比铁质舱盖更容易产生汗水。（）

因为木质舱盖不易导热，所以木质舱盖比铁质舱盖更容易产生汗水。（）

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在港口对舱盖进行冲水试验，如舱盖不漏水，则可判明舱内的海水不是经舱盖板进入货舱的。（）

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当船舶（）时，船舱内容易产生汗水。

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在海运过程船舱内产生汗水是由于（）

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船舱内产生汗水是一种（）现象。

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以开启绝热舱盖板或微开室门检验舱（室）内流向舱外的气流无异味或有害气体，再检验舱（室）内四角及垫舱格栅下或两侧通风道内等部位无异味、进入舱（室）关闭蒸发室的通道门或室门检验异的方式检验舱内有无异味，是指某类舱室（）

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是否属汗水渍损主要从（）等方面进行判断。

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对油舱、管线及油泵等部位无汗水的要求是关于对船舱检验一个方面的要求（）

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由于不断出现性能更完善、效率更高的设备而使原有设备在技术上显得陈旧和落后所产生磨损为（）

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