A对
B错
汽轮机在稳定工况下运行时,汽缸和转子的热应力趋今于零。
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汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机,转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
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运行中,汽缸与转子热膨胀控制不好,()过大,引起隔板与叶轮摩擦,造成变形。
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汽轮机正常运行中转子以推力盘为死点,沿轴向膨胀或收缩。
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汽轮机滑销系统的作用在于防止汽缸受热膨胀而保持汽缸与转子中心一致。
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汽轮机转子膨胀值小于汽缸膨胀值时,相对胀差为负值。
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汽轮机相对膨胀值为零时说明汽缸和转子的膨胀为零。
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汽轮机正常运行中转子以高压缸前轴承座为死点,沿轴向膨胀或收缩。
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汽轮机启动或变工况时,汽缸和转子以同一死点进行自由膨胀和收缩。
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