列车制动试验只用到自动制动阀的缓解位、（）位、（）位、（）位等四个作用位。

自动制动阀手柄从制动位移到运转位，制动缸不缓解或缓解不到零是因为什么？

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自动制动阀手柄从制动位移到运转位，制动缸不缓解或缓解不到零是什么原因？

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自动制动阀置于紧急制动位后，再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起，15秒之内制动缸开始缓解，并应在（）内制动缸压力缓解到零。

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自动制动阀置于紧急制动位后，再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起，15秒之内制动缸开始缓解，并应在（）内制动缸压力缓解到零。

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自动制动阀手柄在制动位时，列车管压力空气经（）排风口排大气。

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JZ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）

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ZJ-7型空气制动机自动制动阀手柄在最大减压位时，列车管减压量约为（）。

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连挂的车辆较多时，在调车人员接通列车制动软管后发现列车管漏风时，应将自动制动阀手柄置（）位，防止总风浪费。

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列车制动试验做紧急制动试验。

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