在桥面系设计中，为减少截面的类型，端横梁一般采用与中间横梁（）的截面。

钢梁桥面系纵梁位置处横梁的挠度：端横梁应不大于2mm，中间横梁应不大于（）。

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桥面系上栓、铆接横梁在竖面内的弯矩、剪力和反力应按跨径等于主梁中距的（）计算。

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桥面系包括纵梁、横梁及纵梁之间的联结系。

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桥面系中支承加劲肋与横梁下翼缘必须顶紧，以便传力，但不得焊接。

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桥面系中的横梁是承受（）的构件。

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在计算桥面系的强度时，除必须按纵横梁单独受载的情况计算外，还应计算与（）或主梁翼缘共同受力引起的纵梁轴向力和横梁弯矩。

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明桥面桥枕不能铺设在横梁上，与横梁翼缘边应留出（）及以上缝隙。

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有桥面系的上承钢梁，桥枕只能铺在（）上（设计允许铺设在主梁翼缘上的除外）。

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在任何情况下，人行道上的竖向静活载不得超过设计标准值。道碴桥面的人行道，距梁中心2.45m以内为（），距梁中心2.45m以外为（）；明桥面为（）。

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