船舶货舱失火时，如需派人下舱探火，则探火人员必须带上呼吸器，穿上防火衣，系好安全带和防火绳，使用（），人员在水枪掩护下低姿探索前进，船外应派人员对下舱人员守护.

航行中货舱灭火，如要下舱探火时，应使用（）.

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船舶机舱着火，固定式二氧化碳系统启动后，需派探火员进入机舱探火，因为大厨身手敏捷，所以他是探火员的最佳人选。

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在下舱探火时，应采用低姿势，摸索行进的方法，以确保安全。

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船舶的货舱在装卸完货物后，一般要关上舱盖，货舱也就构成一个独立的密闭舱室，且较少人员到达，多采用（）探火及报警系统.

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船舶发生火灾，现场指挥欲查明是何物质燃烧可采取：（） （1）组织人员进入火场探火 （2）通过失火现场的外部观查 （3）平时对失火处所、所载货物的了解

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每层甲板的控制站、A.，B.级防火分隔围蔽的各防火区域、探火和失火报警系统等不属于船舶防火控制图的主要内内容。

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进入货舱探火时，人员行走的方法是（）.

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现场指挥的信息来源，可通过如下方式获得（），平时对失火处所和所载货物的了解情况、失火现场的外部观察、组织人员探火等。

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现场指挥的信息来源有：（） （1）平时对失火处、所载货物的了解情况 （2）失火现场的外部观察 （3）询问发现者、组织人员探火 （4）分析、判断

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