曲轴连杆机构由（）组、（）组和（）组组成。
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下列各零件不属于气门组的是（）。
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下述各零件不属于气门传动组的是（）。
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曲柄销中心线到曲轴旋转中心的距离叫曲柄半径。
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发动机零件的耗损形式有疲劳、变形、（）和（）四类。
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用三点规在连杆校正器上检查连杆变形时，若上测点和平板接触，两下测点不与平面接触且与平面的间隙一致，则表示（）。
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连杆大头采用剖分式的主要目的是（）。
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连杆螺栓拧得越紧越好。
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当连杆弯、扭变形并存时，应先校正（），后校正（）。
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