在施工动火管线上加设盲板要按制度执行，对于直径150～250mm的管线盲板厚度不小于（）。

在施工动火管线上加设盲板要按制度执行，对于直径150～250mm的管线盲板厚度不小于（）mm。

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在施工动火管线上加设盲板要按制度执行，对于直径小于或等于150mm的管线盲板厚度不小于（）。

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对需要进入检修作业的塔、容器、炉等设备，必须将连通的蒸汽管线、氮气管线等加上盲板后方可进入作业。（）

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在加氢装置停工检修期间，边界需要加盲板隔离。现有一根柴油原料管线需要隔离，加盲板的位置应加在（）法兰处，盲板两侧均应有垫片，并把紧螺栓，以保持严密性。

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水压试验结束后，应排尽水汽，拆除所加盲板，使管线处于完好备用状态。（）

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加氢装置反应系统气密时，要防止高压窜低压事故的发生，与高压系统相连，但无法用盲板隔离的设备和管线应（）。

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对不需检修的奥氏体不锈钢设备或管线专用阀门或盲板封死，内充微正压氮气进行保护，是防止（）的有效方法。

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裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时，分析管线和设备内可燃气体，检测数据小于0.5％时为合格。

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检修施工作业期间，装置盲板由（）专人管理，防止发生误操作，导致安全事故。

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