A过充与排风1
B缓解与排风2
C过充与排风2与缓解
电空制动控制器过充位时仍需接通导线()使缓解电空阀得电。
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电空制动控制器过充位时将接通导线()使过充电空阀得电。
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电空制动控制器在过充位时因排风1电空阀不得电,关闭的排风通路是()与大气之间的通路
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电空制动控制器手把在“过充位”时,使制动管的充气可高出规定压力()kPa。
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电空制动控制器中立位时将接通导线()使制动电空阀得电。
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当空气制动阀由“电空位”转换至“空气位”时,转换柱塞压迫双断点微动开关,切断电空制动控制器电源,并使()电空阀得电。
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电空制动控制器置制动位时,由于()电空阀得电,将切断制动管的供风通路。
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电空制动控制器运转位将接通导线()使排风1电空阀得电,机车缓解。
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电空制动控制器重联位装接通导线()使重联等电空阀得电。
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