集装箱专用车两端的40英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须进行固定，底座须（）。

集装箱专用车的20英尺集装箱锁头改造成凸台式锁头后须为（）式。

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对集装箱专用车和平集共用车四周的10吨级集装箱锁头，检修发现损坏时拆除，丢失时（）。

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X1K型集装箱专用平车装用的转向架为K3型。

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段修、辅修、临修时，对（）等车辆装用的直台式锁头全部改造为凸台式锁头。

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对固定装卸地点循环使用的行包列车及整列集装箱车、罐车、矿石车、煤车，标记载重（）t及以上的货车和指定的专用车，实行固定配属制。

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对X6A、X6B、X6C系列车辆装用的直台式锁头全部改造为（）锁头。

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一个标准集装箱的高度为（）。

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新型双层集装箱平车采的车钩型式为（）。

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双层集装箱车日常维护中，取消了（）。

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