缸套温度高或原水温度高会使双燃料发动机中（）温度过高。

原水压力低会使双燃料发动机中（）过高。

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不正确的排空会使双燃料发动机中（）产生压力波动。

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压缩过程中漏气到水套会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。

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燃料供给量（）会使双燃料发动机不启动或启动艰难。

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（）会使双燃料发动机润滑总管线压力异常低。

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（）会使双燃料发动机中水套水系统产生压力波动。

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在缸套的水套腔中沉积了（）后会导致双燃料发动机水套水系统温度低，压力异常高。

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水泵吸入口漏气会使双燃料发动机中水套水系统产生（）。

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油泵处压力排泄阀卡住会使双燃料发动机润滑油系统滑油压力（）。

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