200公里空调系统的应急通风没有集中控制，只能是单车进行控制。

200公里空调系统客室电加热器采用的供电电压是AC380V。

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应急系统主要包括：紧急通风、紧急照明和（）系统。

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动车组若空调装置故障超过（）分钟，且应急通风功能失效或无法满足要求时，允许打开车门通风。

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空调装置由空气冷却系统、通风系统、自动控制系统系统构成

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通风系统的组成：风机、进排风装置、风道、空气净化设备、空气压力波动控制装置（高速列车通风系统）。（）

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空调系统主要由通风换气系统、空气处理系统、控制系统三大部分构成。（）

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CRH380BL动车组空调装置由空气冷却系统、通风系统、自动控制系统系统构成

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时速200公里动车组所使用的接触网的额定电压为（）

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空调装置由空气冷却系统、空气加热系统、通风系统、自动控制系统四个基本系统构成。空气加热系统包括：主加热器和（）两部分。

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