设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里
设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里
A92
B80
C72
D68
E59
A1250
B1350
C1528
D1543
E1640
A96%
B99%
C101%
D110%
E116%
A路用
B短期备用
C检修
D出租
E出助
设某次旅客列车始发站至折返站之间距离为752公里,一次单程运行中,列车旅行总时间为10小时,在各中间站共停留0.6小时则该列车的技术速度为()公里/小时
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设某次旅客列车始发站至折返站之间的距离为544公里,一次单程运行中,旅行总时间为8小时,在各中间站共停留1.2小时,该车次均为硬座车,定员1200位,该车次票价收入为99750元,旅客发送周转量为646272人公里 该座次的客座利用率为()
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对国家铁路运输企业而言,()反映国家铁路运输企业始发输出到管内合资、地方铁路的旅客人数
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在不同的运行方向上,旅客列车( )组不尽相同。
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某客运列车去年共完成旅客周转量4918.74百万人公里,每日开行10对列车,全年共运行438万列车公里则该段客运列车平均载客人数为()
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