A接车站
B发车站和接车站均可
C发车站
闭塞设备是保证列车在区间内运行安全的区间()设备。
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列车开向而尚末到达的车站为()。
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铁路网上办理大量货物列车解体和编组作业,并设有比较完善调车设备的车站是()。
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未设计算机确报设备的车站编组始发列车时,在确报站接收后30分钟之内补发该列车()。
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超过实际到达线有效长的超长列车到达车站的时刻,以()的时刻为准。
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分部运行的车辆拉向两端车站时,列车到达时间以拉向()到达时分为准。
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单线半自动闭塞区段,列车是以()为间隔运行。
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相对方向列车不同时到达间隔时间是指在单线区段相对方向列车在车站交会时,自某一方向列车到达车站时起,至对向列车到达或通过该站时止的()间隔时间。
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计轴自动闭塞区间无车但一个及以上闭塞分区显示占用、“大区间空闲”表示灯亮白灯,表明区间计轴设备故障、两端进站信号机处计轴设备正常,转换为()办理行车。
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