车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（）。

车削较长轴的端面或钻孔、车孔，为提高工件刚度，常使用（）

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若工艺系统刚性较差时（如车削细长轴），应该采用（）。

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车削细长轴时，为防止工件产生弯曲和振动，应尽量减少（）。

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在车床顶尖间车削细长光轴，加工后的工件会呈（）

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车削细长轴时，由于工件刚度不足造成在工件轴向截面上的形状是（）

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车削端面和切断实心件时，车刀刀尖应于工件轴线（）。

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丝杠刚性很差，车削加工时常要采用（）作辅助支承，防止工件因切削力引起弯曲变形。

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车削长径比L／D＞10的细长轴类零件，再没有使用中心架和跟刀架时，由于径向力的作用，会使车削后的工件成为中凹形。

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车加工细长轴时，常用（）和（）来增强刚性，提高加工精度。

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