A上风舷
B下风舷
C顺风舷
D侧风舷
当本船横向漂移速度大于被拖船的横向漂移速度时,应从被拖船的()接近。
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在海上,拖船接近被拖船时,当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从()接近,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,则拖船应从()接近。
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在海上,拖船接近被拖船时,当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从()接近,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,则拖船应从()接近。
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在海上,拖船横风接近被拖船时,当被拖船漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近,当被拖船漂移速度小于拖船漂移速度时,则拖船应从()接近。
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海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度大于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。
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有关风对操船的影响,下列叙述正确的是:() Ⅰ、船静止中或船速接近于零时,船身将趋向与风向接近垂直 Ⅱ、船的退速极微时,其偏转基本与Ⅰ相同 Ⅲ、风压差角的变化规律与横向漂移速度的变化规律相同 Ⅳ、在风速、风向不变时,风力、风力转船力矩与船速无关
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海上传递拖缆,如被拖船在海上漂移且漂移速度小于拖船漂移速度时,拖船应从()接近被拖船。
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以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:().
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以船速Vx航于深水的船舶受横风的作用,其横向漂移速度Vy与Vx和相对风速Va的关系为:()
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