使用D型梁进行桥涵顶进及加固线路或拆除加固设备时，施工期间列车速度不得超过（）。

既有线桥涵改建线路加固时，应保持轨道电路（）良好。无缝线路施工前，当需变更线路锁定范围，应与有关部门协商处理后，方可施工。

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各项施工要按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行速度不应低于（）km/h。

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关于线路架空顶进作业，下列叙述错误的有（）

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使用各种小车时，负责人应了解（），按规定进行防护，并保证能在列车到达前撤出线路以外。

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在区间线路上进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，如何设置防护？

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工地防护员必须及时准确地传达施工负责人的指示命令和（）的通知。如遇电话发生故障，工地防护必须立即通知施工负责人将机具拆除线路，在上述工作未完成前，不得拆除停车信号防护。

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桥涵缺口的填筑应符合下列那些要求：（）

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在区间线路进行不影响行车安全的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护时，应在作业地段两端500～1000m处列车运行方向左侧（双线在线路外侧）的路肩上设置（）。

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120km／h＜υmax≤200km／h线路地段，在移动减速信号外方，按不同速度等级增设D字移动减速信号牌。（）

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