A对
B错
《营运车辆综合性能要求和检验方法》(GB 18565-2001)规定,采用本标准规定的检验方法测得的汽车百千米燃料消耗量不得大于该车型原厂规定的相应车速等速百千米燃料消耗量的()作为燃料消耗量限值指标。
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进行等速行驶百千米油耗试验时,汽车在规定车速下以等速行驶通过试验路段,测量燃料消耗量,一般应往返测量()次,取其平均值。然后计算出该车速下的百千米燃料消耗量。
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用道路试法检测汽车等速百千米燃料消耗量时,规定检测车速:轿车为60km/h;其他车辆为50km/h。
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等速百千米燃料消耗量的检测值应进行重复性检验。
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用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,要求测量不低于1000m距离的燃料消耗量
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按《汽车大修竣工出厂技术条件》(GB/T3798.1~.2—2005)规定,汽车大修走合期满后,每百公里燃料消耗量不得大于该车型原设计规定的相应车速等速百公里燃料消耗量的()。
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某车型的车辆原厂规定50km/h等速百千米燃料消耗量为20L,那么该车型相应车速下的等速百千米燃料消耗量,一级车应不大于()L。
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用底盘测功机检测汽车等速百千米燃料消耗量时,底盘测功机上设定的检测车速:轿车为70km/h;其他车辆为50km/h。
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对等速百千米燃料消耗量重复性差的检测结果,必须增加检测次数
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