正常钢轨探伤作业中，70°探头应能发现闪光焊（）缺陷。

正常钢轨探伤作业中，0°探头最容易发现闪光焊（）缺陷。

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正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊（）缺陷。

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TB／T2658．9—1995标准规定，钢轨探伤70°探头度应能发现轨头踏面下12mm处∮4×28mm横孔反射波幅为满幅的（）％。仪器无杂波，并有不少于20dB的余量。

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在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，钢轨探伤仪应同时装有前、后内偏70°探头和前、后外偏70°探头。

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TB/T2658.9—1995标准规定，钢轨探伤70°探头应能发现轨头踏面下12mm处φ428mm平底孔反射波幅为满幅的50%。仪器无杂波，并有不少于20dB的余量。

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在钢轨探伤中，为了及时发现轨头内外侧的核伤，探伤仪应同时装有前内偏70°探头和（）探头。

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钢轨焊缝探伤时，发现轨底角有异常回波显示，也可用70°探头校对。

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钢轨探伤仪使用70°探头检查钢轨轨头时，提高二次反射波增益的目的是为了发现（）缺陷。

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钢轨探伤中，70°探头在钢轨中传播的是横波，在探头楔块中声波的波形是（）。

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