接线柱标记为“50”，在点火开关上用于起动控制。

开启式负荷开关接线时应将电源进线接在上端接线端子，负载接在下端接线端子上。

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在变光时发现远近缺一，此故障是在变光开关→接线板→大灯的线路中。检修时，打开大灯，用一根导线在接线板上的火线接线柱上试火，如果无火花，再在变光开关的接线柱上试火，无火，说明（）损坏，有火，则应检查（）是否烧断和（）是否良好。

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当将万用表的两测试棒分别抵触在点火线圈的“+”和“－”接线柱上，发现阻值无穷大，则表示线圈匝间一定存在短路故障。

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当将万用表的两测试笔分别抵触在点火线圈的“-”和“+”接线柱上，如果发现电阻偏小很多，则表示线圈匝间一定存在断路故障。

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检测点火正时时，应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和（）上的点火标记。

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一些交流发电机带有中心抽头，它是从三相绕组的中性点引出来的，其接线柱的标记为“N”。（）

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在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ以上，说明点火线圈（）

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在温度为80℃和120℃条件下点火线圈各接线端子与外壳之间的电阻均为200MΩ以上，说明点火线圈（）。

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利用点火正时灯检查发动机点火提前角，如发现飞轮上的刻线超前于曲轴箱上的正时标记，表明点火（）。

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