正确答案
电子柜在正常运行时，其配电屏上接地刀开关KIDK，蓄电池刀开关DCK及硅整流装置刀开关KGK都应处于合闸位置。一般隋况下不允许拉开蓄电池刀开关，否则，电源脉动太大。在电子柜投人工作时，要求先合蓄电池刀开关DCK，再合交流电源；而断开时，先断交流电源，再拉蓄电池刀开关DCK。
电子柜插件分A、B两组，由电子柜转换开关DKK控制，当将转换开关DKK置于“A”位或“B”位时，相应组的稳压电源、逻辑、调节、移相、输出、升位、监视、脉冲振荡电源、稳压、触发、保护等插件投入工作，另一组备用。如果DKK置于“0”位，则两套都不投入工作。如果机车运行时某一组（如A组）正处于工作状态，当该组有一插件工作不正常时，司机可将司机手柄置于“0”位，待调压开关回“O”位后，人工转动DKK将另一组投入工作，切除原先一组。但18#‘‘24Y’插件是不能通过DKK转换开关自动转换的。
一旦这块插件有故障，需人工将备用插件换插到运行位置上去。
机车投入运行时，电子柜内所有插件均应备齐并插好，特别是两块“升位”插件。因为升位继电器SZT是用如#‘‘升位”插件中的2DYJ、3DYJ的常闭联锁未控制的。常闭联锁打开，调压开关升位。两块“升位”插件内的继电器的常闭联锁是串联的，如果缺少一块（或没有插好），司机手柄-放到“升”位就会引起调压开关连续升位，发生“窜车”或主电路过流等故障，因此在开车前，司机必须确认两块升位插件插到位。