减速器箱体失效主要是轴承的磨损。

减速器箱体失效主要是（）的磨损。

单选题查看答案

减速器箱体轴承孔磨损或有拉毛时可采用精刨箱盖与箱座结合面，然后直接镗孔成型的方法修理。

判断题查看答案

减速器轴系的失效主要包括高速轴、低速轴、中间轴的键槽、花键部分的磨损和（）。

单选题查看答案

减速箱的蜗杆轴组件装入箱体后，轴端与轴承盖轴向间隙Δ，应在（）。

单选题查看答案

装配时进行补充加工主要是配钻、配攻和（）箱体与箱盖、轴承盖与箱体等连接螺孔和（）等。

填空题查看答案

轴承内圈与主轴、轴承外圈与箱体孔装配时，采用定向装配方法是适用于（）。

单选题查看答案

减速器箱体修理时应用（）mm塞尺检查结合面变形情况。

单选题查看答案

箱体零件上的一些重要孔磨损后，可用扩孔镶套的方法进行修复。

判断题查看答案

对于主轴箱体孔磨损不太严重时，通常采用（）和研磨的工艺方法来解决。

单选题查看答案