A80~140km/h
B75~135km/h
C70~130km/h
D65~125km/h
用于侧向通过列车,速度为()的单开道岔,不得小于18号。
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用于侧向通过列车,速度为()的单开道岔,不得小于18号。
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动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,困难条件下,通过曲线半径为()的曲线时,限速(),不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,困难条件下,通过曲线半径为180m的曲线时,限速15km/h,不得侧向通过小于()的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。
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送途中不得通过半径小于180m的曲线,不得侧向通过小于9号的道岔。
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CRH2型动车组不得通过半径小于190m的曲线,不得侧向通过小于9号道岔和6号对开道岔。
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进站色灯信号机显示一个绿色灯光表示准许列车按规定速度经正线通过车站,表示出站及进路信号机在开放状态,进路上的道岔均开通直向位置。
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CRH2型动车组紧急制动为纯空气制动,其制动力根据列车运行速度进行两级调整,两级调整是通过()实现的。
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CRH2型动车组ATP制动指令有()两种,通过比较允许速度和列车速度来决定制动指令的级别,当列车超过允许速度时产生制动作用。
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